白癜风初期症状和图片 http://m.39.net/pf/a_6344211.html红河州弥勒市和文山州丘北县是一衣带水的“好邻居”。早在明清两代，云南的广西府（曾叫广西直隶州）都管辖着这“哥俩”，它们好像一根藤上的两个瓜，直到民国时期以后，两县才开始分属不同的行*区域。
▲江边渡口审结碑
在昆明至文山剥隘公路通车之前的数百年时光，前人从云南到广西、广东没有正规公路，而是沿着“开广大道”穿梭来往。弥勒市江边乡是这条官道上的一个重要节点，已有两百多年历史的江边渡口审结碑，于年被评定为弥勒县县级文物。此碑高厘米、宽92厘米、厚16厘米，碑文共计两千余字，它记录了客商们南来北往的一段段峥嵘岁月。
▲古道行人
如果以架设在南盘江上的桥梁来絮叨絮叨，那么关于弥勒与丘北之间的故事就太多了。连接两地的第一座桥梁，是清代光绪年间修建的江边铁索桥。自从该桥问世以后，马帮途经此地时不再靠木船摆渡，行人、驮马、货物堕江的情形大为减少。该桥座落在离弥勒县江边街3公里的石岩头，桥长80米、宽5米。弥勒人王炽，是修建该桥的主要捐资人，他曾被英国《泰晤士报》评为世界十大富豪之第四名，被人称之为“钱王”。王炽曾通过该桥为镇南关大捷捐输大量银元等等。
▲横渡铁船
年，省属企业江边林业局投资30万元，在离弥勒县江边街4公里的南盘江上建成了钢筋水泥大桥，人称“江边大桥”。这一座现代意义上的大桥，是弥勒至丘北的第二座连心桥，它为弥勒与丘北的交流交往提供了便利条件。
▲江边大桥
有桥无好路，无异于天使断了一只翅膀。直到20世纪80年代中后期，随着隆隆的炮声响起，一条崭新的柏油路呈现在两地百姓的脚下。时人将其称为“国防公路”，联系起自卫还击战来看，其战略意义非同一般。行驶在这条公路上，到处可以看见包裹着翠绿色的青山，随处可以听到鹎鸟悠扬的鸣叫声“老倌——好过”“老倌——好过”。沿途要路过泉水叮咚的壮族村寨，也可以看见彝族汉族百姓的袅袅炊烟。曾是当时世界最大的地下水电站——六郎洞发电站，是这条路上最具有故事的一个地方。传说为北宋名将杨六郎曾栖身于此，遂得名“六郎洞”。如若你能在该地驻足停留片刻，聆听当地人讲一讲相关的故事，你定会沉醉在它芳香的传说和辉煌的历史之中，久久舍不得离开。
▲云贵铁路南盘江特大桥
弥勒至丘北的第三座连心桥是云桂铁路南盘江特大桥，桥的东端地属丘北县，桥的西端设在弥勒市。该桥总长.43米，单孔跨径达米，大桥距江面约米。这座横亘在江面上的钢铁大桥好似“纤云弄巧”，又似一叶扁舟，轻盈地挂在两山之间。它是世界上跨度最大的客货共用高速铁路桥，还是亚洲最高的铁路桥。它集大体积混凝土、高墩、连续钢结构、斜拉桥、悬索桥和拱桥等工艺技术于一身，堪称中国最新建桥科技的智慧结晶，是伟大祖国繁荣昌盛的一个缩影。
云桂高铁于年年底开通以后，游客们坐上高铁动车往返两地，将丘北的普者黑和弥勒的太平湖森林公园等众多景区"拥"入怀中，已是一件稀松容易的事情。年年初，两地已建成了文化旅游区域联盟，将共同打造滇东南精品旅游区域旅游目的地。
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作者
李俊松文/图
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马映竹
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